Вакуумний підсилювач гальм ВАЗ 2108-21099 оригінал

Вакуумний підсилювач гальм ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 оригінал. Вакуумний підсилювач гальм є найпоширенішим видом підсилювача, який застосовується в гальмівній системі сучасного автомобіля. Він створює додаткове зусилля на педалі гальма за рахунок розрядження. Застосування підсилювача значно полегшує роботу гальмової системи автомобіля, і тим самим зменшує втому водія. Способи та ознаки виявлення несправностей вакуумного підсилювача гальм: Наприклад. Запустити двигун, а по закінченні декількох хвилин заглушити його. Потім скільки-небудь раз із звичайним зусиллям натиснути на педаль гальма. При справному підсилювачі в момент першого натискання на педаль выжмется, як годиться, до упору. Система спрацює, і вакуум, що створився притягне діафрагму, яка допомагає штовхати через шток поршень головного гальмівного циліндра. Далі клапан зрівняє тиск у камері з атмосферним. Під час другого і наступних натискань педалі розрідження братися не буде звідки, чому хід педалі буде ставати все менше і менше. Якщо між початковим і подальшими натисканнями на педаль різниці не відчувається, то ясно: цей прилад додаткове зусилля в головному гальмівному циліндрі не забезпечує. Слідом за здійсненим досвідом зайве виконати ще один. Двигун вимкнений. Педаль гальма скільки-небудь разів поспіль натиснута. Її хід про те засвідчив. Або результати експерименту виявилися непереконливими, або з'явилося бажання провести контрольну апробацію. Проводяться наступні дії. Вичавлюється педаль гальма, і при натиснутій педалі заводиться двигун. При справному вакуумному підсилювачі в його вакуумній камері утворюється розрідження, внаслідок чого мембрана тисне на шток, шток тягне за собою штовхач, з'єднаний з педаллю, і остання злегка опускається. У разі, коли педаль залишилася на місці, робиться висновок: очікувана ланцюжок подій не відбулася через несправність вакуумного підсилювача гальм. Подібні перевірки виявляють суттєві поломки деталі. Чергове випробування дає можливість визначити наявність невеликих витоків повітря. При працюючому моторі автомобіля слід натиснути на педаль гальма, після чого, не відпускаючи її, заглушити двигун. Утримувати педаль в такому ж положенні протягом півхвилини. Через порушення герметичності підсилювача тиск у вакуумній камері стане підвищуватися. Діафрагма під впливом поворотної пружини, позбувшись підтримки сили, що врівноважувала б її позицію, буде тиснути на штовхач, і піднімати гальмівну педаль. В наявності більше 30000 тис. позицій автозапчастин для машин Таврія, Славута, ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110-21115, 21117-21118, 21170, Ланос, Сенс, Нубіра, Авео, Лачетті, Леганза, Москвич і багато ін. Відправка по Україні післяплатою або по передоплаті 1-3 днів (Нова пошта, Інтайм).